Meerjarenplanning voor heraanleg We stellen een realistische meerjarenplanning op voor de (her-)aanleg van voetpaden, fietspaden en wegen, waarbij er elk jaar straten worden heraangelegd, zodat deze veiliger en toegankelijker worden. Deze meerjarenplanning behelst ook het opwaarderen van het rioleringsstelsel en de openbare verlichting. In deze planning waken we erover dat we straten geen twee keer op korte tijd open breken. Hetzelfde geldt overigens voor maatschappijen voor nutsvoorzieningen. Het stadsbestuur zal geen vergunningen meer toekennen waarbij naar willekeur straten worden opgebroken.
Openbaar domein dat uitnodigt om te ontmoeten, en dat niemand uitsluit We werken aan openbaar domein dat uitnodigt om te ontmoeten. We hebben daarbij ook aandacht aan veiligheid, leefbaarheid en voor hoe verschillende groepen openbaar domein beleven en gebruiken, bijvoorbeeld meisjes en vrouwen. Denk aan het vermijden van smalle doorgangen of donkere hoekjes en tunnels. Het verlichtingsplan wordt afgestemd op het veiligheidsgevoel. Bij het beoordelen van vergunningen van grote projecten en openbaar domein wordt er getoetst aan veiligheid(sgevoel). Dit zorgt voor betere projecten en een openbare ruimte met een groter veiligheidsgevoel.
Zilverroutes & Zitbanken We rollen het netwerk van ‘Zilverroutes’ verder uit. Dit zijn veilige routes, met voldoende zitbanken, die het stadshart en buurten met elkaar verbinden. Zitbanken nodigen uit tot ontmoeten en laten toe om even te rusten onderweg. Bij de herinrichting van straten en pleinen houden we rekening met de noden en wensen van de senioren en personen met een beperking.
